近年来，我国的空军发展建设水平有了很大的提高，这首先得益于我们的科学技术水平的不断提高，这其中功劳最大的要数国内的几家设计研究所了，这其中包括沈阳、成都、西安和南昌几家比较出名的研究院，要说这几家中最以沈阳和成都两家出名，他们对我国空军的发展作出了杰出的贡献。
细数沈阳和成都这两家飞机研究所，它们都主要针对战斗机作研发，一个更新换代速度快，一个主打技术牌掌握有多项核心技术，从目前的规模上看，沈阳要比成都更大一些，但要说技术水平的话，成都要更占一定优势，与这两家相比，其他的几家似乎这几年并没有什么大的动作，使得大家好像已经渐渐将它们遗忘在角落的一旁了。
实际上，南昌的这家研究所，它们的技术水平丝毫不比其他几家差，在某些领域甚至有其独到的一面，他们自主研发的产品都非常有特点，早些年代长江750即就是他们的杰出产品，在研发飞机上面，他们也先后推出了多种优质型号，且大多数产品都极具竞争力。
南昌研究所先后制造的飞机有教练机、战斗机，这其中比较有名的要数其研发的教练机了，他们在教练机的研发上可谓硕果不少，取得了非常出色的成绩，从最初的初教6到后来的K8和L15，每推出一款都收到不少赞誉，得到广大空军飞行员的一致好评。
它们最近推出的L15是其最为先进的一款全功能型高教机，整机采用先进的设计技术和更为成熟的设计方案，完全可以满足空军三代战机的模拟训练，其整机寿命在1万小时以上，设计最快速度为1.4倍音速，内部设计布局和战斗机相差无几，可以更好的配合飞行员教学使用，但由于该研究所在技术层面上的执着，导致其失去了市场先机。