强劲中国芯到位！大飞机竞争力大增，欧美：大飞机适航证可以考虑
前不久传出美国不愿意给中国大飞机颁发适航证的消息，可以说这个消息令很多网友恼火，甚至部分气愤的网友表示，如果不颁发适航证，那么我们就限制欧美的大飞机进入中国市场。
很显然这个有点意气用事的办法不是好办法，只有实力提升了，竞争力提高了，适航证就不再是问题。
大飞机实力提升最关键的就是航空发动机，因为目前的C919之所以饱受诟病，就是因为其发动机不是国产的，不过这一切很快有了转机。
2018年初始，''开年大礼''就来了，首台国产大型客机发动机的验证机（CJ-1000AX），在上海完成整体装配，标志我国首个民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立，国产客机航空发动机的问题曙光初现。
大量实验结果表明，我们的民航大飞机航空发动机已经在性能要求、安全性、可靠性等方面满足了基本要求。
十头牛也拉不回我国这个埋头奋进的倔劲儿，你说国产大飞机没有航空发动机，那它就马上来了。
有了心脏之后，不仅仅是实现了国产大飞机的完全自主，也有利于完成这款飞机的各种改装，什么反潜机、预警机、运输机、加油机等等，当然更为关键的是赢得了更大的国际话语权。
日本《产经新闻》网站披露，获悉中国民航大飞机航空发动机突破的消息之后，传统霸主欧美显然已经开始警觉，他们在C919适航证问题上显然又有了不同认识，先前不颁发适航证的底气显然不太足了。
该网站认为，欧美根本舍不得中国数万亿的大市场，如果中国自己的大飞机发动机成功，那么中国国产大飞机的竞争力必将大大提升，这个时候再拿适航证说事显然不合时宜了，为此欧美都声称适航证完全可以重新考量。
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（图片来源于网络）