大家都知道，日本曾经在第二次世界大战中是一个航母大国同时也是一个航母强国，虽然二战后的日本已经不再允许拥有航母这类“进攻性武器”，但是这并不是意味着日本不想造航母，或者没有能力造航母。
事实上，日本从未忘记二战时的帝国海军荣光，从“出云号”、“加贺号”、“日向号”、“伊势号”等这些曾经被旧日本海军使用的舰名就可见一斑。
这些舰艇在兴建之初美其名曰是为了反潜，将搭载直升机用于反潜防御作战，名称上也叫做直升机驱逐舰，但随着越来越多的信息流出，证明了其目的远远没有这么简单。
而且日本一直以来都极力隐瞒舰艇的真正排水量，比如大隅级登陆舰的满载排水量明明已经达到了14000吨，但日本却对外宣称是8000吨级的运输舰。
满载排水量超过万吨的爱宕级驱逐舰也被叫做7700吨级护卫舰。
首先就是排水量，这些直升机驱逐舰的吨位动辄达到数万吨，最大的甚至接近30000吨，已经远远超过很多国家服役的轻型航母的排水量。
其次就是别有用心的设计，例如其出云号直升机驱逐舰专门设计了一个庞大机库，采用了高强度耐温甲板，而且配备了4部弹药升降机，远远超过了反潜需要。
再次，出云号对近防系统和升降机的位置做出了修改，这种修改是更有利于舰载机的起飞作业，增加放飞效率。
而近日，日本媒体更是报道，日本正在论证引进F-35B舰载机的可能性，F-35B具有垂直起降和隐身的优秀性能，这种舰载机的引进无非就是为了装备在准航母上，像出云号这种吨位可以搭载15-20架F-35B。
由于先期的准备充分，出云号如果想要搭载F-35B，只需要花费数百万人民币和数月的简单改装就能够实现，在技术上根本没有任何障碍，届时一夜之间，日本就可能轻松拥有4艘航母。
不仅如此，其在此前还表示过想要引进排水量高达4万吨的黄蜂级两栖攻击舰，其搭载的F-35B舰载更是可以达到25架，其内部空间更大，甲板的面积也更大，如果搭载F-35B舰载机，那么就是一艘名符其实的中型航母，隐形舰载机加中型航母的配置目前中国也没能达到，甚至战斗力也要超过辽宁号，对于这样的野心，中国还应及早应对想出制衡措施。